成果介绍：可以准确评估汽车服役过程中随机载荷作用下车身焊接结构的疲劳寿命，可用于汽车及其他机械产品开发过程中焊点质量表征和虚拟分析。 

　　项目团队自 2006 年开始就对电阻点焊的疲劳性能及白车身焊接结构的耐久分析方法开展研究，开发了先进高强钢和铝合金焊点疲劳预测模型和白车身焊点疲劳分析模块。该成果可以准确评估汽车服役过程中随机载荷作用下车身焊接结构的疲劳寿命，可用于汽车及其他机械产品开发过程中焊点质量表征和虚拟分析。

　　该成果积累了大量的试件级别疲劳试验数据，开发了一整套集模型研发、部件验证及整车工程化集成应用的分析流程，已经成功应用于国外汽车公司车型开发流程中的虚拟分析。可为汽车及其他机器制造商和相关零部件供应商提供焊点耐久分析表征及车身/零部件耐久性设计提供虚拟设计流程和工具，提高设计水平、缩短设计周期、降低设计对物理验证试验的需求、减少设计成本。

　　该成果可结合用户现有疲劳设计工具或软件进行嵌入式集成。